Le projet des Equipements Dynamiques des Voies Rapides Urbaines (VRU) du Sud loire a été présenté sur le site en début d’année. Voir l’article Après sept mois, le dossier a évolué et un état d’avancement du dossier est nécessaire.

Le projet se décompose en 3 éléments principaux :
 les équipements dynamiques de terrain et le système informatique de gestion
 le bâtiment du Centre d’Ingénierie et de Gestion du trafic (CIGT)
 le réseau de fourreaux et fibres optiques le long de l’autoroute.

Ces trois axes du projet ont évolué et franchis une étape importante

Les équipements dynamiques et le système informatique

Les adminisstrations centrales ont validé le 1er juin dernier le dossier d’Avant-Projet Sommaire (APS) qui leur avait été soumis en 2003. Cette validation donne le feu vert à la poursuite des études. Elles se dérouleront avec l’appui de bureaux d’études maître d’oeuvre et assistant au maître d’ouvrage dont la recherche est en cours. Ces bureaux travailleront à la définition des besoins précis et à la consultation pour la mise en place des équipements sur le terrain et la conception de l’application informatique qui permettra de commander les équipements et gérer les informations.

Le bâtiment du CIGT

L’équipe d’architectes Rambert-Clément a été retenue pour la construction du bâtiment du CIGT. Elle travaille à l’avant-projet détaillé. Les études se dérouleront jusqu’en début d’année 2005 et la construction s’achévera en mai 2006.Pour plus de détail sur le projet voir l’article.

Les fourreaux et fibres optiques

Le projet des équipements dynamiques nécessite la mise en place de fourreaux et fibres optiques le long de l’autoroute pour connecter tous les équipements et communiquer avec nos partenaires exploitants ASF et CORALY . La consultation des entreprises est en cours pour un démarrage des travaux en fin d’année.

Encore un peu de patience pour les usagers dans les perturbations des travaux, le service qui sera offert facilitera les déplacements futurs.